99% 的货物走海运，而这套系统的控制权攥在极少数船公司、码头运营商、航运联盟和几个 咽喉水道手里。本书把全球海运与港口还原成一台可被少数玩家与少数地理节点扼住的权力 机器，用公开可核查材料追问：谁拥有、谁定价、谁能断流、它如何与地缘政治缠在一起。